线控技术的发展背景？-w66国际

线控技术

汽车线控技术就是将驾驶员的操纵动作经过传感器变成电信号，通过电缆直接传输到执行机构的一种系统。目前的线控技术包括线控换档系统、线控制动系统、线控悬架系统、线控增压系统、线控油门系统及线控转向系统。其中线控转向系统在高级轿车、跑车及概念车上有广泛的应用，它为自动驾驶提供了良好的平台;线控制动系统在工业车辆上应用较多，将来随着线控技术的成熟和成本的降低及追求自动驾驶的影响，线控技术将会越来越多地应用于普通车辆。

线控悬架系统的发展？

线控悬架并不是新鲜玩意了，相反其发展相对还有点儿“超前”，目前高端车正在普及。例如：20多年前以生产耳机而闻名的bose开发的电磁悬架系统，奔驰s600（液压悬架）和宝马7系（空气悬架）宣称的 “魔毯”悬架系统，通用凯迪拉克的mrc主动电磁悬架系统，以及各种c、d级车上的自适应空气悬架系统等等，它们都属于线控悬架，是线控悬架的不同型式。

什么是汽车线控系统？

汽车线控系统是执行器和控制机构之间没有机械连接和机械能的传递。驾驶员的操作指令被传感器装置感知，然后以电信号的形式通过网络传输到执行器和电子控制器。

其中，执行机构利用外部能量完成相应的任务，其执行的全过程和结果由电子控制器控制和监控。