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汽车底盘怎么组成的-w66国际

2022-09-26 04:36:32来源:   智能汽车 编辑:众创汽车资讯网

汽车底盘一般由五大系统组成:分别是燃油系,动力传动系,转向系,行驶系以及制动系。
燃油系统包括:油箱、油泵、燃油管路等
动力传动系统包括:发动机、主减速器、变速器、差速器、传动轴等
转向系统包括:方向盘、管柱(十字轴)、转向器等
行驶系包括:悬架系统和车轮
制动系统则包括制动踏板、制动泵、制动器。

汽车主要是由车身系统、内饰、电器系统和底盘系统组成,广义上的底盘就是指除开内外饰,电器系统把车身拿走剩下的部分。
狭义上的底盘形式,一般指的是悬架系统,悬架系统一般有减振器,悬架臂,车架或副车架组成。

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卡车底盘技术及发展趋势?

随着汽车底盘的控制系统之间影响越来越大,为了更好的利用资源,实现控制效果的优化,现代底盘控制系统逐渐利用can

将多个底盘电子控制系统结合来完成多层面控制,因此出现了第二代esp系统和gcc系统等。

 (一)第二代esp系统

 通过控制发动机的输出转矩、控制主动转向系统和控制车轮制动力能够实现汽车的转向稳定。若3个控制系统独立工作则会导致相互之间影响,最佳的控制方式是将3个控制系统在第二代esp系统的基础上有机结合,相互补充。第二代esp控制系统主要由制动操纵机构、转向盘转角传感器、轮速传感器等组成,而更高一级控制层的设立,则使3个控制系统能够更加有效的工作。此控制层的计算软件运行在

esp电子控制单元上,能利用网络得到afs、abs、tcs、esp的全部并传达控制指令。而防抱死制动和转向系统的变传动比等基础功能仍然单独完成。第二代esp系统则统一协调汽车的转向稳定性功

能,从而更好的提高汽车的安全性、机动性和舒适度等。

 (二)gcc系统

 gcc是基于设置一个更高层面的底盘控制单元的构思,把所有的操纵指令以及汽车动态特征的所有利用网络全部传递给gcc控制单元,同时同所有的子控制系统联接。它能够根据驾驶员的意向监督和检测底盘的控制子系统,观测汽车的行驶状况,若汽车的运行状况出现偏差,能够合理控制底盘各子控制系统,完美的实现汽车的稳定和动态控制。

 总结: 汽车技术中电子技术运用的逐渐增多,加快了汽车底盘控制系统的网络化、智能化和电子化,由此延伸了许多的底盘电子控制系统。电子控制系统技术的逐渐成熟,成本的逐渐降低,不断满足了大众的需求。而随着汽车线控系统的试制和开发,人类终将实现自动驾驶的最终梦想。

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