详解纯电动新能源车是否有必要做"底盘装甲？-w66国际

有必要，底盘装甲就是对底盘的保护，新能源的车其底盘与燃油车是大同小异的 汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音("undercoating"底漆)，一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。

它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全。[1] “底盘装甲”、“底盘封塑”是近几年底盘防锈护理的新项目。虽然叫法不同，但都是在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感；阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉

研发新能源好还是底盘

研发新能源真的是研发，因为基本没人可以教你，因此如果你自己肯努力，肯钻研，说不定很快就能当上领军人物，但风险也大，万一你领悟力不够，只能一直默默无闻，而且错失学习的大好时机。属于边干边学边成长。
研发底盘应该属于学习吧，技术已经成熟，在你前面的有很多很多老师。属于学成再干再成长。

新能源汽车检测与维修工程师专业怎么学习计划？

新能源汽车检测与维修工程师课程计划：


第一阶段：职素与入门
职素与专业认知
第二阶段：保养维修
发动机保养维修模块、发动机阶段达标考核、底盘保养维修模块、底盘阶段达标考核、电器保养维修模块、电器阶段达标考核

第三阶段：检测维修
电控检测诊断模块
第四阶段：新能源汽车
混合动力汽车、纯电动汽车、智能网联技术
第五阶段：岗前实训实战
岗前实战及毕业考核